해상테러 진압훈련

23일 인천 앞바다에서는 해군과 해경의 해상테러를 막기 위한 합동훈련이 있었습니다. 순식간에 제압하는 특공대원의 활동은 실전을 방불케 했습니다. 문현구 기자> 테러범들이 민간 여객선을 탈취해 인질극을 벌입니다. 신고를 접수한 해경 경비정과 해군 고속정 등이 여객선 주변을 에워쌉니다. 뒤따라 해경 헬기 한 대가 여객선 위로 신속하게 날아갑니다. 해경 특공대원들이 밧줄을 타고 신속하게 갑판 위에 내려앉습니다. 고속정에 탄 대원들도 여객선에 올라 인질들이 잡혀있는 조타실로 조심스레 이동합니다. 대원들이 연막탄을 터뜨리며 순식간에 테러범들을 진압합니다. 주변에 있던 경비정은 물대포를 쏘며 진압 과정에서 난 불을 끕니다. 탈출을 시도하다 물에 빠진 승객들은 헬기와 고속정을 통해 구조됩니다. 작전 중 부상을 입은 대원들도 즉각적으로 헬기로 이송되는 등 모든 작전이 불과 수 분여 만에 전광석화처럼 진행됩니다. 이번 훈련을 통해 해군과 해경은 어떠한 테러도 조기에 진압할 수 있다는 자신감을 보여줬습니다. 테러 무풍 지대는 없다는 판단 아래 해경은 테러 대응력을 높이기 위한 훈련을 주기적으로 계속해 나가겠다고 밝혔습니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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세월이 지는 그 곳에서..

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최고 혁신브랜드선정

국민의 불편을 줄이기 위해서 정부가 지속적으로 추진해온 행정서비스 혁신의 대표선수들이 한자리에 모였습니다. 2007 정부혁신 대표브랜드 경진대회를 다녀왔습니다. 최고다 기자> 15층 짜리 건물을 한채 짓는데 필요한 서류는 수백여 통. 설계도면부터 각종 구비서류를 처리하고 인허가를 받기까지 최소 60여일이 족히 걸립니다. 이쯤되니 건설현장에선 공사기간 반 인허가 반이라는 우스갯소리가 공공연하게 통용됐던 것도 사실입니다. 인허가에 소요되는 오랜 기간과 그에 따른 부대비용은 민원인들에겐 여간 고통스런게 아니였습니다. 건설교통부가 새로 만든 ‘세움터’는 이런 불편함을 한꺼번에 해소했습니다. 유관기관과 긴밀하게 협력해 각종 민원서류를 인터넷을 통해 한 번에 해결할 수 있어 민원인은 직접 관계 부처를 찾지 않아도 됩니다. 최소 60일이 걸렸던 인허가 기간은 15일 가량으로 대폭 단축됐고 그에따른 행정비용도 1조 5천억원을 줄일 수 있게 됐습니다. 2007 정부혁신 대표브랜드 경진대회는 지난 1년간 각 기관들의 혁신 성과를 한자리에 모아 그 중 최고를 가리는 자립니다. 올해로 2회째를 맞는 이번 대회엔 10개 기관의 브랜드가 선보였고 대상에 해당하는 대통령상은 건설교통부의 세움터가 차지했습니다. 보훈처는 찾아가는 보훈 서비스 보비스를 선보였습니다. 과거 보훈대상자들의 신고가 있어야만 보훈 서비스를 받을 수 있었던 것을 이젠 보훈처가 먼저 보훈 대상자를 찾아가는 겁니다. 말 그대로 찾아가는 보훈서비스입니다. 이번 행사엔 이밖에도 국가청소년위원회의 청소년 상담전화 ‘헬프콜’, 환경부의 폐기물 처리 시스템 ‘올바로’ 등 다양한 혁신 사례가 소개됐습니다. 이름은 다르지만 모두 국민의 생활을 한결 편하게 하는 혁신서비스입니다.

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대규모 기사송고실 마련

취재지원 선진화 시스템에 대해서 정부가 청사에서 기자들을 내몰아서 취재를 못하게 하는 것처럼 기사를 쓰고 있습니다만, 정부는 중앙청사와 과천청사내 378석 규모의 새 기사송고실이 마련돼 있는데도 중앙청사의 일부 기자들이 이곳 이용을 거부하면서 송고 공간을 없앤다는 식으로 사실을 왜곡해선 안 된다고 지적했습니다. 오세중 기자> 취재지원 선진화를 둘러싼 이견은 언제쯤 좁혀질까? 정부는 국정브리핑을 통해 지난 18일 조선일보의 ‘국감 첫날...창고로 복도로 내몰린 기자실’이라는 제목의 기사에 대해 사실과 다르다고 밝혔습니다. 먼저 국정감사장에 마련된 임시 기자실의 공간 부족 등에 대해 지난해와 그 전년에도 임시기자실은 국회담당기자들을 위해 각 부처에서 제공한 10석 가량의 규모로 올해와 다르지 않다고 지적했습니다. 따라서 올해 만 기자들의 취재지원을 줄여 취재 편의를 제공하지 않았다는 식의 보도는 왜곡이라는 겁니다. 정부의 국정감사 취재지원이 소홀해진 것이 아니라 오히려 더 넓은 합동브리핑센터도 있는데 이 공간을 활용하지 않으려고 했기에 일부 기자들이 스스로 초래한 불편이라는 지적입니다. 중앙청사와 달리 과천청사에서는 합동브리핑센터를 이용해, 기자들이 브리핑룸에서 각 부처별 국정감사 생중계로 보면서 편하게 취재할 수 있었습니다. 다시 말해, 정부의 취재지원 선진화 시스템은 기자들의 취재지원 편의를 위한 것이지 통제를 위한 것이 아니라는 진의를 보여줬다는 겁니다. 또한, 부처 기사송고실이 존재해야만 국민의 알권리 보장과 취재가 자유로워지는 것이냐고 반문했습니다. 오히려 합동브리핑센터를 비롯한 취재지원 선진화 시스템 안에서 정책정보를 공정하게 제공하고, 다매체 다채널시대의 언론환경에 맞게 합리적인 취재지원이 이뤄지는 것이 알권리와 취재의 폭을 넓힐 수 있다는 입장입니다. 특히,

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소양강의 만추

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한국전자정부 배운다

행정자치부와 유엔산하 유엔행정네트워크는 23일부터 나흘동안 세계 19개국 행정과 정보화 전문가들이 참여한 가운데 ‘한국전자정부와 유엔행정네트워크 지식경영 워크숍’을 공동개최합니다. 이번 워크숍은 세계 최고 수준으로 평가받고 있는 우리의 전자정부에 대한 국제적 관심이 늘어남에 따라서 한국 전자정부의 추진성과와 주요 시스템을 많은 국가들이 공유하기 위해서 마련된 것입니다. 올해는 유엔행정네트워크 멤버인 19개 나라의 행정과 정보화 전문가들이 모여서 한국 전자정부사업의 주요 성과를 함께 나누고,앞으로 지속적인 발전방향을 모색하게 됩니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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UN산하요원 전자정부 배운다

종이 없는 행정 서비스라 할 수 있는 전자정부. 정부 각 부처가 인터넷을 통해 유기적으로 연결돼, 빠른 행정서비스를 가능하게 했습니다. 우리의 전자정부를 배우기 위해 UN 행정전문가들이 모였습니다. 최고다 기자> 각 부처의 전산망을 한데모아 결제 시스템을 단순화한 행정자치부의 온나라 시스템. 복잡했던 통관절차를 3/1가량 획기적으로 줄인 관세청의 전자통관시스템 UNI-PASS도, 믿을 수 있는 품목을 저렴하게 구매할 수 있는 조달청의 온라인 마켓 나라장터도, 피부색이 다른 19국가의 행정 전문가들의 눈엔 모두 배우고 싶은 우리의 전자정부 모습입니다. UN산하 유엔행정네트워크 행정전문가들이 참석한 `한국전자정부 및 유엔행정네트워크(UNPAN) 지식경영 워크숍`이 23일 개막됐습니다. 언판으로 불리는 유엔행정네트워크는 UN산하직원으로써 행정과 재무를 담당하는 곳으로 내로라하는 행정전문가들이 모여있습니다. 참석한 전문가들은 ‘시간이 금’이라는 현대사회에 있어 행정서비스도 빠르고 효율적이어야 한다는데 뜻을 같이했습니다. 튼실한 IT 기반을 바탕으로 한 우리의 전자정부는 배우고 싶은 대상입니다. 워크숍에 참석한 행정전문가들은 한국의 정부혁신과 전자정부, 온나라 시스템 등 대국민서비스 우수사례 발표에 귀를 기울이며 서로의 의견을 개진했습니다. 특히 전자정부가 국민의 실생활에 가깝게 자리 잡아 나가고 있다는 점에서 전문가들은 높은 점수를 줬습니다. 참가자들은 나흘간의 일정동안 화성 가시리정보화마을과 수원 삼성전자 등 IT현장을 탐장해 산업현장에서의 정보화 수준도 체험하게 됩니다. 빛과 같은 속도로 빠르게 행정서비스를 처리할 수 있는 전자정부. 우리의 앞선 전자정부에 세계의 관심이 집중되고 있습니다. (한국정책방송 KTV 위성

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행자부, 선거 담당공무원 대선관리 교육

행정자치부는 제17대 대통령선거를 앞두고 오는 25일부터 26일까지 서울 세종로 정부중앙청사와 대전청사에서 전국의 선거 담당 공무원들을 상대로 선거관리 교육을 실시한다고 밝혔습니다. 행자부는 이번 교육을 통해 `대선의 공정한 관리`를 강조하고 선거인 명부 작성과 부재자 신고 등 법정 선거업무와 전산 처리 요령 등에 대해 설명합니다. 행자부는 또 정부의 강력한 불법 선거운동 단속 의지를 전달하고 부재자 투표에 대한 홍보와 투표율 높이기에 힘써줄 것을 당부할 예정입니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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체계적 ‘통합 관리‘

한편 23일 국무회의에서는 생명연구자원법도 통과됐습니다. 이로써 국가 차원에서 생명연구자원 정보를 통합 관리할 법적 기반이 마련됐습니다. 이정연 기자> 동,식물과 미생물 등 생명연구자원을 앞으로는 정부가 한 곳에 모아 통합 관리하게 됩니다. 생명연구자원이 바이오산업 성장의 원천재료이자 잠재적 고부가가치를 지닌 자원으로 인식되면서 체계적인 통합 관리가 필요하다는 판단에섭니다. 조류인플루엔자 치료제인 `타미플루`가 중국의 토착식물인 스타아니스에서 추출돼 개발된 것처럼 세계 각국은 생명연구자원을 선점하기 위해 소리없는 전쟁을 벌이고 있는 상황입니다. 국무회의를 통과한 생명연구자원법안에 따르면 우선 생명연구자원 정보의 관리와 유통을 전담할 국가생명연구자원정보센터가 설립됩니다. 또 생명연구자원의 체계적인 관리를 위해 부처별로 기탁등록보존기관에 지정, 등록하고 과학기술부가 이 생명연구자원의 정보를 통합 관리하게 됩니다. 아울러 범부처 차원에서 5년마다 생명연구자원 관리 기본계획을 수립해 시행하도록 규정했습니다. 과기부는 제약과 농업 등 생명연구자원을 이용한 상품의 세계시장 규모가 현재 8천억달러에 달하는 것으로 추산하고 있습니다. 그 동안 개별 기관에서 산발적으로 관리됐던 생명연구자원이 국가적 자산으로서 통합 관리되면서, 국내 연구는 물론 고부가가치 창출을 통한 관련산업의 경쟁력도 크게 강화될 전망입니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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최고 혁신브랜드선정

참여정부는 행정서비스를 보다 편하고 저렴하게 이용할 수 있도록 하기 위해서 정부혁신을 지속적으로 추진하고 있습니다. 22일은 올해의 대표 혁신 사례를 뽑는 경진대회가 열렸습니다. 최고다 기자> 15층 짜리 건물을 한채 짓는데 필요한 서류는 수백여 통. 설계도면부터 각종 구비서류를 처리하고 인허가를 받기까지 최소 60여일이 족히 걸립니다. 이쯤되니 건설현장에선 공사기간 반 인허가 반이라는 우스갯소리가 공공연하게 통용됐던 것도 사실입니다. 인허가에 소요되는 오랜 기간과 그에 따른 부대비용은 민원인들에겐 여간 고통스런게 아니였습니다. 건설교통부가 새로 만든 ‘세움터’는 이런 불편함을 한꺼번에 해소했습니다. 유관기관과 긴밀하게 협력해 각종 민원서류를 인터넷을 통해 한 번에 해결할 수 있어 민원인은 직접 관계 부처를 찾지 않아도 됩니다. 최소 60일이 걸렸던 인허가 기간은 15일 가량으로 대폭 단축됐고 그에따른 행정비용도 1조 5천억원을 줄일 수 있게 됐습니다. 2007 정부혁신 대표브랜드 경진대회는 지난 1년간 각 기관들의 혁신 성과를 한자리에 모아 그 중 최고를 가리는 자립니다. 올해로 2회째를 맞는 이번 대회엔 10개 기관의 브랜드가 선보였고 대상에 해당하는 대통령상은 건설교통부의 세움터가 차지했습니다. 보훈처는 찾아가는 보훈 서비스 보비스를 선보였습니다. 과거 보훈대상자들의 신고가 있어야만 보훈 서비스를 받을 수 있었던 것을이젠 보훈처가 먼저 보훈 대상자를 찾아가는 겁니다. 말 그대로 찾아가는 보훈서비스입니다. 이번 행사엔 이밖에도 국가청소년위원회의 청소년 상담전화 ‘헬프콜’, 환경부의 폐기물 처리 시스템 ‘올바로’ 등 다양한 혁신 사례가 소개됐습니다. 이름은 다르지만 모두 국민의 생활을 한결 편하게 하는

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물류허브 ‘성큼’

세계 최대의 특송업체인 DHL이 23일 인천국제공항에 대륙간 허브 터미널을 착공했습니다. 이로써 인천공항은 미국과 유럽, 아시아를 잇는, 명실공히 `물류의 중심`으로 자리매김하게 됐습니다. 서정표 기자> 인천국제공항 허브개발에 들어가는 투자액은 약 5천만달러로, 2001년 이후 DHL의 국내 투자액은 총 1억달러에 이릅니다. 이번에 들어설 대륙간 화물 터미널은 기존 익스프레스 화물터미널보다 5배 이상 확장된 규모로, 엑스레이 장비와 출입통제 시스템이 갖춰진 최첨단 물류허브로 완공됩니다. 제 뒤로 2만제곱미터 규모의 대륙간 허브터미널이 들어섭니다. 내년 11월 완공 예정인데, 완공되면한국뿐 아니라 중국과 몽고, 러시아를 잇는 물류중심기지로 자리매김할 전망입니다. 화물 물동량도 2005년 현재 250만톤에서 2010년쯤엔 450만톤으로 배 가까이 늘어날 것으로 예측됩니다. 인천국제공항이 이미 아시아.태평양 지역에서물류허브 공항으로 급부상하고 있는 가운데, 이번 대륙간 화물 터미널 착공으로 동북아 물류네트워크 구축은 더욱 탄력을 받게 됐습니다. 착공식에 참석한 댄 맥휴 DHL 익스프레스 아시아.태평양 대표도 동북아 물류네트워크 구축에큰 기대감을 나타냈습니다. 이번 착공과 더불어 한미FTA와 한미 항공운송자유화협정 등 우리 정부의 지속적인 개방정책 역시, 인천국제공항을 세계적인 물류허브로 만드는 데 긍정적으로 작용할 것으로 전망됩니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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중앙직업학교 설립 기공식, 인하대학교(`61)

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