UN 전자정부 배운다

종이 없는 행정 서비스라 할 수 있는 전자정부 탄생으로 정부 각 부처가 인터넷을 통해서 빠른 행정서비스를 할수 있게 됐습니다. 우리의 앞선 전자정부를 배우기 위해서 UN의 내로라하는 행정전문가들이 모였습니다. 최고다 기자> 각 부처의 전산망을 한데모아 결제 시스템을 단순화한 행정자치부의 온나라 시스템. 복잡했던 통관절차를 3/1가량 획기적으로 줄인 관세청의 전자통관시스템 UNI-PASS도, 믿을 수 있는 품목을 저렴하게 구매할 수 있는 조달청의 온라인 마켓 나라장터도, 피부색이 다른 19국가의 행정 전문가들의 눈엔 모두 배우고 싶은 우리의 전자정부 모습입니다. UN산하 유엔행정네트워크 행정전문가들이 참석한 `한국전자정부 및 유엔행정네트워크(UNPAN) 지식경영 워크숍`이 23일 개막됐습니다. 언판으로 불리는 유엔행정네트워크는 UN의 산하 조직으로써 행정과 재무를 담당하는 곳으로 내로라하는 행정전문가들이 모여있습니다. 참석한 전문가들은 `시간이 금`이라는 현대사회에 있어 행정서비스도 빠르고 효율적이어야 한다는데 뜻을 같이했습니다. 튼실한 IT 기반을 바탕으로 한 우리의 전자정부는 배우고 싶은 대상입니다. 워크숍에 참석한 행정전문가들은 한국의 정부혁신과 전자정부, 온나라 시스템 등 대국민서비스 우수사례 발표에 귀를 기울이며 서로의 의견을 개진했습니다. 특히 전자정부가 국민의 실생활에 가깝게 자리 잡아 나가고 있다는 점에서 전문가들은 높은 점수를 줬습니다. 참가자들은 나흘간의 일정동안 화성 가시리정보화마을과 수원 삼성전자 등 IT현장을 탐장해 산업현장에서의 정보화 수준도 체험하게 됩니다. 빛과 같은 속도로 빠르게 행정서비스를 처리할 수 있는 전자정부. 우리의 앞선 전자정부에 세계의 관심이 집중되고 있습니다. (한국정책방송 KTV

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자성 목소리 높아져

이달부터 본격 운영중인 취재지원선진화 시스템에 대해 일부 기자들이 여전히 반발하고 있는데요, 이런 가운데 언론계 내부에서는 기자들의 명분없는 투쟁에 대한 자성의 목소리가 높아지고 있습니다. 오세중 기자> 언론사 내부서 자성 목소리 커져 취재지원 선진화 시스템에 대한 정부와 언론의 입장이 여전히 평행선을 달리고 있는 가운데 언론사 내부에서 자성의 목소리가 강하게 일고 있습니다. 먼저 한겨레 신문의 오태규 수석 부국장은 지난 14일 칼럼을 통해 국민의 관점에서 국민의 알권리를 위해 대의를 선택했다며 일부 기자들이 거부하고 있는 합동브리핑센터 이전과 브리핑 참석을 시작한다고 말했습니다. 지금의 합동브리핑을 외면하는 것이 오히려 국민의 알권리를 침해하는 것 아니냐는 정부 입장과 같은 맥락입니다. 한겨레신문 김종구 편집국장도 최근 미디어 24일과의 인터뷰에서 취재지원 선진화에 100% 찬성하는 것은 아니지만 대면접촉 제한 등의 독소조항이 사라진 마당에 기사송고실 이전을 거부하며 브리핑을 거부하는 것은 옳지 않다고 지적했습니다. 경향신문 이재국 기자는 취재지원 선진화 시스템에 강력 반대하고 있는 후배기자에게 반대의 논리를 조목조목 반박하는 편지 형식의 글을 기자협회보에 기고했습니다. 이 기자는 기고문에서 정부가 기자들의 자존심을 건드린 것은 문제가 있다고 지적하면서도 지금 기자들이 주장하는 언론자유탄압은 수긍하지 못할 뿐만 아니라, 오히려 현안에 대한 자의적이고 이중적인 언론의 잣대와 왜곡이 문제라고 비판했습니다. 그러면서 이번 기회에 출입처 위주의 취재와 발상에서 벗어나 새로운 취재문화를 만드는 것이 어떠냐고 제안했습니다. 한편,정부와 언론단체는 취재지원 선진화를 둘러싼 이견을 해소하기위해 23일부터 논의를 재개했습니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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세월이 지는 그 곳에서..

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희망찾기 가족찾기

최근 질병 관리 본부에서 우리나라 청소년들의 신체 발육 표준을 발표했는데요, 10년전 자료와 비교하면은 우리 청소년들의 키와 몸무게가 부쩍 늘었다고 합니다. 중학교 1학년 남학생들은 10년전에 비해서 신장은 3.7cm, 몸무게는 3.5kg이나 늘었다고 합니다. 생활 형편이 좋아지면서 우리 아이들 체격이 더욱 건장해 진다는 것은 각 가정은 물론이고 국가적으로도 아주 반가운 일이지요. 우리 아이들 키와 몸무게 뿐만 아니라 가족과 이웃을 생각하는 따뜻한 마음도 무럭무럭 자라기를 바랍니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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해상테러 진압훈련

23일 인천 앞바다에서는 해군과 해경의 해상테러를 막기 위한 합동훈련이 있었습니다. 순식간에 제압하는 특공대원의 활동은 실전을 방불케 했습니다. 문현구 기자> 테러범들이 민간 여객선을 탈취해 인질극을 벌입니다. 신고를 접수한 해경 경비정과 해군 고속정 등이 여객선 주변을 에워쌉니다. 뒤따라 해경 헬기 한 대가 여객선 위로 신속하게 날아갑니다. 해경 특공대원들이 밧줄을 타고 신속하게 갑판 위에 내려앉습니다. 고속정에 탄 대원들도 여객선에 올라 인질들이 잡혀있는 조타실로 조심스레 이동합니다. 대원들이 연막탄을 터뜨리며 순식간에 테러범들을 진압합니다. 주변에 있던 경비정은 물대포를 쏘며 진압 과정에서 난 불을 끕니다. 탈출을 시도하다 물에 빠진 승객들은 헬기와 고속정을 통해 구조됩니다. 작전 중 부상을 입은 대원들도 즉각적으로 헬기로 이송되는 등 모든 작전이 불과 수 분여 만에 전광석화처럼 진행됩니다. 이번 훈련을 통해 해군과 해경은 어떠한 테러도 조기에 진압할 수 있다는 자신감을 보여줬습니다. 테러 무풍 지대는 없다는 판단 아래 해경은 테러 대응력을 높이기 위한 훈련을 주기적으로 계속해 나가겠다고 밝혔습니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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안전 산행 가이드

안전 산행 가이드 (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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자립경제확립 촉구 대회, 명동(`60)

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해상테러 진압훈련

잠시 드넓은 인천 앞바다로 가보겠습니다. 23일 해상 테러에 대비하기 위한 해군과 해경의 합동훈련이 있었는데,실전을 방불케 한 테러진압 현장을 다녀왔습니다. 문현구 기자> 테러범들이 민간 여객선을 탈취해 인질극을 벌입니다. 신고를 접수한 해경 경비정과 해군 고속정 등이 여객선 주변을 에워쌉니다. 뒤따라 해경 헬기 한 대가 여객선 위로 신속하게 날아갑니다. 해경 특공대원들이 밧줄을 타고 신속하게 갑판 위에 내려앉습니다. 고속정에 탄 대원들도 여객선에 올라 인질들이 잡혀있는 조타실로 조심스레 이동합니다. 대원들이 연막탄을 터뜨리며 순식간에 테러범들을 진압합니다. 주변에 있던 경비정은 물대포를 쏘며 진압 과정에서 난 불을 끕니다. 탈출을 시도하다 물에 빠진 승객들은 헬기와 고속정을 통해 구조됩니다. 작전 중 부상을 입은 대원들도 즉각적으로 헬기로 이송되는 등 모든 작전이 불과 수 분여 만에 전광석화처럼 진행됩니다. 이번 훈련을 통해 해군과 해경은 어떠한 테러도 조기에 진압할 수 있다는 자신감을 보여줬습니다. 테러 무풍 지대는 없다는 판단 아래 해경은 테러 대응력을 높이기 위한 훈련을 주기적으로 계속해 나가겠다고 밝혔습니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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한국전자정부 배운다

행정자치부와 유엔산하 유엔행정네트워크는 23일부터 나흘동안 세계 19개국 행정과 정보화 전문가들이 참여한 가운데 ‘한국전자정부와 유엔행정네트워크 지식경영 워크숍’을 공동개최합니다. 이번 워크숍은 세계 최고 수준으로 평가받고 있는 우리의 전자정부에 대한 국제적 관심이 늘어남에 따라서 한국 전자정부의 추진성과와 주요 시스템을 많은 국가들이 공유하기 위해서 마련된 것입니다. 올해는 유엔행정네트워크 멤버인 19개 나라의 행정과 정보화 전문가들이 모여서 한국 전자정부사업의 주요 성과를 함께 나누고,앞으로 지속적인 발전방향을 모색하게 됩니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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최고 혁신브랜드선정

참여정부는 행정서비스를 보다 편하고 저렴하게 이용할 수 있도록 하기 위해서 정부혁신을 지속적으로 추진하고 있습니다. 22일은 올해의 대표 혁신 사례를 뽑는 경진대회가 열렸습니다. 최고다 기자> 15층 짜리 건물을 한채 짓는데 필요한 서류는 수백여 통. 설계도면부터 각종 구비서류를 처리하고 인허가를 받기까지 최소 60여일이 족히 걸립니다. 이쯤되니 건설현장에선 공사기간 반 인허가 반이라는 우스갯소리가 공공연하게 통용됐던 것도 사실입니다. 인허가에 소요되는 오랜 기간과 그에 따른 부대비용은 민원인들에겐 여간 고통스런게 아니였습니다. 건설교통부가 새로 만든 ‘세움터’는 이런 불편함을 한꺼번에 해소했습니다. 유관기관과 긴밀하게 협력해 각종 민원서류를 인터넷을 통해 한 번에 해결할 수 있어 민원인은 직접 관계 부처를 찾지 않아도 됩니다. 최소 60일이 걸렸던 인허가 기간은 15일 가량으로 대폭 단축됐고 그에따른 행정비용도 1조 5천억원을 줄일 수 있게 됐습니다. 2007 정부혁신 대표브랜드 경진대회는 지난 1년간 각 기관들의 혁신 성과를 한자리에 모아 그 중 최고를 가리는 자립니다. 올해로 2회째를 맞는 이번 대회엔 10개 기관의 브랜드가 선보였고 대상에 해당하는 대통령상은 건설교통부의 세움터가 차지했습니다. 보훈처는 찾아가는 보훈 서비스 보비스를 선보였습니다. 과거 보훈대상자들의 신고가 있어야만 보훈 서비스를 받을 수 있었던 것을이젠 보훈처가 먼저 보훈 대상자를 찾아가는 겁니다. 말 그대로 찾아가는 보훈서비스입니다. 이번 행사엔 이밖에도 국가청소년위원회의 청소년 상담전화 ‘헬프콜’, 환경부의 폐기물 처리 시스템 ‘올바로’ 등 다양한 혁신 사례가 소개됐습니다. 이름은 다르지만 모두 국민의 생활을 한결 편하게 하는

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물류허브 ‘성큼’

세계 최대의 특송업체인 DHL이 23일 인천국제공항에 대륙간 허브 터미널을 착공했습니다. 이로써 인천공항은 미국과 유럽, 아시아를 잇는, 명실공히 `물류의 중심`으로 자리매김하게 됐습니다. 서정표 기자> 인천국제공항 허브개발에 들어가는 투자액은 약 5천만달러로, 2001년 이후 DHL의 국내 투자액은 총 1억달러에 이릅니다. 이번에 들어설 대륙간 화물 터미널은 기존 익스프레스 화물터미널보다 5배 이상 확장된 규모로, 엑스레이 장비와 출입통제 시스템이 갖춰진 최첨단 물류허브로 완공됩니다. 제 뒤로 2만제곱미터 규모의 대륙간 허브터미널이 들어섭니다. 내년 11월 완공 예정인데, 완공되면한국뿐 아니라 중국과 몽고, 러시아를 잇는 물류중심기지로 자리매김할 전망입니다. 화물 물동량도 2005년 현재 250만톤에서 2010년쯤엔 450만톤으로 배 가까이 늘어날 것으로 예측됩니다. 인천국제공항이 이미 아시아.태평양 지역에서물류허브 공항으로 급부상하고 있는 가운데, 이번 대륙간 화물 터미널 착공으로 동북아 물류네트워크 구축은 더욱 탄력을 받게 됐습니다. 착공식에 참석한 댄 맥휴 DHL 익스프레스 아시아.태평양 대표도 동북아 물류네트워크 구축에큰 기대감을 나타냈습니다. 이번 착공과 더불어 한미FTA와 한미 항공운송자유화협정 등 우리 정부의 지속적인 개방정책 역시, 인천국제공항을 세계적인 물류허브로 만드는 데 긍정적으로 작용할 것으로 전망됩니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr )

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중앙직업학교 설립 기공식, 인하대학교(`61)

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