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-대학생 연합봉사활동('84)-현대종교 미술전('84)-KBS 교향악단 정기 연주('84)-제5회 해양제전('84)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-LA 올림픽을 향하여 (1984년 제23회 LA 올림픽)-영광의 개선 (1984년 제23회 LA 올림픽)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-건전한 여름방학('82)-국제 와이즈맨 클럽 제55차 세계대회('82)-조생종 벼('82)-정부청사 이전('82)-성낙원 공개('82)-제19회 목우회전('82)-올림픽 기념주화 발행('82)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-원양 참치잡이 어선 출어식('64)-통조림 생산공장('64)-선사시대 유적 발굴('64)-학생들의 농촌 봉사활동('64)-갸륵한 소녀('64)-패션쇼('64)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-석탄 채탄('61)-미국 주지사 회합('61)-밴프리트 장군 내한('61)-하버드대학교 합창단('61)-새로운 공중 구조법('61)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-아름다운 한려수도('84)-어린이 동요 부르기('84)-유니버설 발레단 창립공연('84)-제20회 전국 여자 테니스대회('84)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-26년 만의 복더위(72')-서울대 종합 캠퍼스 건축공사 착공(72')-정암터널 공사 상황(72')-젊음의 여름봉사(72')( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-방학을 보람 있게('82)-문화재 발굴('82)-타자 기능 교육('82)-경찰관의 정년퇴임('82)-현대미술 초대전('82)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
-신라 천년의 신비('73)-새마을 봉사단 결단식('73)-민통선 지역에서 진료 봉사('73)-방송극작가단 일행 해군 위문('73)-여학생 전용 풀장 개장('73)( KTV 국민방송 케이블방송, 위성방송 ch164, www.ktv.go.kr ) ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
한-이란, 관광협력 강화 MOU 체결
문화체육관광부는 오늘 이란과 관광분야 협력을 강화하기 위한양해각서를 체결했습니다. 양국은 관광객 교류 활성화를 위한 관광업계간의 교류를 활성화하고, 관광분야 인력양성을 위한 정보를 교환하는 한편 세계관광기구 등 국제관광기구에서의 상호협력을 강화하기로 했습니다. 문화체육관광부는 양해각서 체결로 양국간 상호 협력을 증진하는 계기가 마련될 것으로 기대했습니다.(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
한국정책방송원
문화체육관광부는 오늘 이란과 관광분야 협력을 강화하기 위한 양해각서를 체결했습니다. 양국은 관광객 교류 활성화를 위한 관광업계간의 교류를 활성화하고, 관광분야 인력양성을 위한 정보를 교환하는 한편 세계관광기구 등 국제관광기구에서의 상호협력을 강화하기로 했습니다. 문화체육관광부는 양해각서 체결로 양국간 상호 협력을 증진하는 계기가 마련될 것으로 기대했습니다.(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
17개 신성장동력 확정, 부가가치 700조원
앞서 국가과학기술위원회와 미래기획위원회 합동회의 소식 전해드렸는데요. 오늘 회의에서는 우리나라의 미래 주요 먹을거리인 3개분야 17개의 신성장동력이 확정됐습니다. 계획에 따르면 10년 후에는 350만개의 일자리가 추가로 생겨나고 부가가치도 700조원에 이를 것으로 전망됩니다. 세계는 지금 미래 먹을거리인 신성장동력을 발굴하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 우리나라도 예외는 아닙니다. 세계 1위 품목은 2002년 65개에서 2006년 58개로 하향곡선을 그리고 있는 점도 신성장동력 발굴 필요성을 더욱 절실하게 해주고 있습니다. 이에 따라 정부는 3개분야 17개 핵심 신성장동력을 확정하고, 이를 집중 지원하기로 했습니다. 이번에 선정된 신성장동력은 성장잠재력을 확충하고 양질의 일자리를 창출하는데 역점을 뒀습니다. 우리나라의 미래를 이끌 3대 분야는 녹색기술, 첨단융합, 그리고 고부가서비스 분야입니다. 녹색기술산업에는 국내 기술만으로 세계최초 상용화를 눈앞에 둔 조류에너지 등 신재생에너지를 비롯해 탄소저감에너지,LED 응용 등 6개가 포함됐고, 첨단융합산업에는 접거나 말 수 있는 차세대 디스플레이를 개발하는 IT 융합산업을 비롯해 방송통신융합산업,신소재나노융합 등 6개가 들어있습니다. 또 고부가가치서비스산업에는 대규모 일자리가 생길것으로 기대되는 글로벌헬스케어,녹색금융 등5개 신성장동력이 포함돼 있습니다. 이와함께 정부는 신성장동력을 성공적으로 추진하기 위해서는 민간기업의 참여가 절대적으로 필요하다고 판단하고 세제와 예산을 지원을 통해 시장조성을 적극적으로 도울 방침입니다. 신성장동력이 성공적으로 실현될 경우 10년 뒤인 2018년에는 우리나라의 경제 지표에도 큰 변화가 예상됩니다. 222조원이었던 신성장
KTV-광주방송, 업무교류 협약 체결
한국정책방송, KTV는 오늘 광주방송과 '업무교류 협약'을 체결했습니다. 이번 협약으로 KTV와 광주방송은 방송 프로그램 무료 교환과 프로그램 공동제작 등 상호협력 관계를 구축하게 됩니다. 한국정책방송은 올 들어 강원민방과 청주방송, 전주방송 등 지역민방과 적극적인 업무교류 협약을 체결함으로써 다양한 채널을 통해 제작 콘텐츠를 제공할 수 있는 기반을 마련했습니다. (한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
개발차관기금 협정 조인(59')
*시사 줌인-개발차관기금 협정 조인(59')*시사 줌인-국방부장관 터어키 향발(59') *그때 그 시절-유람객 맞이할 관광버스 등장(56')*그때 그 시절-서울의 교통(57')*그때 그 시절-스포츠소식(57')*문화 예술-전진의 노래(67')*해외 토픽-대만의 숭어잡이(61')(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
미디어 개혁법안, 주요내용은?
현재 정치권의 논란이 되고 있는 미디어개혁 관련 법안에 대해보다 자세하게 알아보는 순서입니다. 오늘은 두번째 시간으로 미디어 관련 법안의 주요 내용과 쟁점에 대해 살펴봅니다. 국회에 제출된 미디어 개혁법안의 주요 내용 가운데 하나는 대기업이 지상파 방송사업에 진출하는 길이 열리게 되는 것입니다. 미디어 시장을 나누고 있는 칸막이를 없애 진입 제한을 완화하는 대신 공정 경쟁과 이용자 권익 보호를 위해 사후 규제적인 성격을 강화한 것입니다. 이는 방송, 통신 융합 같은 환경 변화에 맞춘 것입니다. 자세히 살펴보면 우선 신문사가 지상파 방송이나 통신사를 겸영할 수 없도록 한 신문법 조항을 폐지했습니다. 또 이미 위헌 판결이 난 시장 지배적 사업자 규정과 신문발전기금 지원 배제규정은 삭제됩니다. 방송법 개정안은 신문사와 대기업이 지상파 방송은 20% 종합편성, 보도전문 채널은 30%까지 지분을 가질 수 있도록 했습니다. 개정안이 국회를 통과하면 자산 규모 10조원 이상의 대기업이 지상파 방송 지분의 20%까지 소유할 수 있습니다. 이를 두고 일부에서는 신문이 방송에 진출하게 되면 여론의 다양성을 훼손할 것이라고 지적하고 있습니다. 하지만 인터넷 포털의 영향력이 커지고 있고 다매체, 다채널 등으로 미디어 환경이 변화되어가고 있는 상황에서 상호 지분 소유를 완화하더라도 여론의 다양성을 해칠 우려는 크지 않다는게 전문가들의 의견입니다. 특히 초고속 인터넷망을 이용해 실시간 방송서비스와 통신서비스를 복합적으로 제공하는 IPTV의 상용화로 다채널 시대를 맞아 오히려 여론이 다양하게 반영될 것으로 예상됩니다. 또 신문사의 방송 진입이 허용되면 방송 뉴스의 질이 높아질 것이라는 전망도 있습니다. 대기업 자본이 들어가면 국내
희망의 마법을 거는 마술사
희망의 마법을 거는 마술사(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
"나는 전투중이다" - 육군 불무리부대 1부
나는 전투중이다 - 육군 불무리부대 1부(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
정선선 개통(67')
*시사 줌인-정선선 개통(67')*그때 그 시절-새해를 맞이하는 경무대(56')*문화 예술-동부 백림 개방(64')*해외 토픽-스포츠(61')(한국정책방송 KTV 위성방송 ch520 www.ktv.go.kr ) 저작권자 ⓒ 한국정책방송원 무단전재 및 재배포 금지
미디어도 산업, 경쟁력 확보해야
현재 미디어개혁 관련 법안 처리와 관련해 정치권의 논란이 계속되고 있습니다. 점점 경쟁이 치열해지는 미디어 시장을 선점하기 위해 미디어 산업을 적극 육성하는 것이 세계적인 추세인데요. 이에 따라 ktv는 미디어 관련법안을 보다 자세하게 알아보는 연속기획을 마련했습니다. 오늘은 그 첫 번째 시간으로 미디어산업 경쟁력을 확보하기 위한 세계 여러 나라의 노력과 함께 우리나라의 미디어산업 현주소를 짚어봅니다. 세계적으로 방송과 통신의 융합은 이미 세찬 물살을 타고 있습니다. 휴대전화와 인터넷, IPTV 등 뉴미디어 기술의 발전과 보급으로 방송과 통신의 경계가 허물어지고 있는 것이 현실입니다. 세계 여러 나라들은 이같은 미디어 환경 변화에 발빠르게 대응하기 위해 자국내의 규제를 풀고 세계 미디어 시장 선점에 적극 뛰어들고 있습니다. 신문과 방송 겸영에 대한 규제가 심했던 프랑스의 경우 최근 사르코지 대통령은 글로벌 미디어 그룹 육성을 국가 과제로 설정했습니다. 프랑스 주요 언론을 경쟁력 있는 세계적인 기업으로 만들기 위해 각종 소유 규제를 철폐하고 TV와 라디오, 일간지의 동시 소유를 허용하는 방안을 추진하고 있습니다. 미국은 같은 지역만 아니라면 신문과 방송을 동시에 소유할 수 있도록 했습니다. 일본은 신문방송 겸영이 가장 자유로운 국가로 주요 신문사들이 방송 시장에 진출해 민영방송을 소유하고 있습니다. 다만 언론의 독과점을 막기 위해 1개의 사업자가 신문과 TV, 라디오를 동시에 소유하지 못하도록 규제하고 있을 뿐입니다. 세계 여러 나라들이 이처럼 규제를 철폐하고 미디어 산업 육성에 적극 뛰어들고 있는 이유는 일자리 창출 등 미디어 산업이 갖고 있는 부가가치가 갈수록 높아지고 있기 때문입니다. 미국의 대표적인 미디어 그룹인 타임
바다 위로 '희망'을 잇는다
국내에선 최장, 세계에서도 5번째 규모가 될 인천대교가 오는 10월 준공을 앞두고 밤낮 없는 공사가 한창인데요. 신년특집 연속기획 '2009 희망을 열다', 오늘은 매서운 새벽 바람을 뚫고 넓은 바다 위로 희망을 잇는 현장인 인천대교 근로자들을 만나보겠습니다. 새벽 6시, 인천 송도국제도십니다. 새벽 어스름이 하루의 시작을 알리는 시각, 벌써부터 이곳에선 육중한 포크레인 소리와 근로자들의 분주함이 느껴집니다. 칠흑같은 어둠속에서도, 인천대교 근로자들의 숙소에는 환하게 불이 켜져 있습니다. 매서운 새벽 추위를 이기는 체조와 함께, 매일 아침 1천500명 근로자들의 하루가 시작됩니다. 고가교 현장팀의 김준범 팀장. 마지막 17개의 상판을 올리는 막중한 임무를 띠고, 팀원들과 함께 배에 오릅니다. 2년 전 15명으로 꾸려진 고가교팀. 이젠 서로의 안부를 묻는 것이 어색할 정도로, 하루의 대부분을 함께 보내는 사람들입니다. 어느덧 기축년 아침을 알리는 해가 떠오릅니다. 매일 이렇게 칼바람이 부는 바다 위 공사현장으로 향하지만, 그 만큼 가치 있고 의미 있는 일이기에 자부심은 남다릅니다. 육지를 떠난 지 30분 가량. 끝이 보이지 않는 망망대해 한가운데에 이르자, 드디어 인천대교가 눈에 들어옵니다. 아침 안개 사이로 우뚝 솟은 주탑과 바다를 가로지르며 이어진 21킬로미터의 웅장한 위용이 보는 이를 압도합니다. 지난해 12월 공사의 핵심인 마지막 상판이 올려지면서, 63빌딩 높이의 주탑과 상판을 케이블로 연결하는 사장교 공사가 마무리에 들어갔습니다. 인천대교에 쓰인 상판은 모두 336개, 상판 하나의 무게가 1천400톤에 달하며, 이를 운반하기 위한 운반차의 바퀴 수만도 320개입니다. <p
국내에선 최장, 세계에서도 5번째 규모가 될 인천대교가 오는 10월 준공을 앞두고 밤낮 없는 공사가 한창인데요. 신년특집 연속기획 '2009 희망을 열다', 오늘은 매서운 새벽 바람을 뚫고 넓은 바다 위로 희망을 잇는 현장인 인천대교 근로자들을 만나보겠습니다. 새벽 6시, 인천 송도국제도시입니다. 새벽 어스름이 하루의 시작을 알리는 시각, 벌써부터 이곳에선 육중한 포크레인 소리와 근로자들의 분주함이 느껴집니다. 칠흑같은 어둠속에서도, 인천대교 근로자들의 숙소에는 환하게 불이 켜져 있습니다. 매서운 새벽 추위를 이기는 체조와 함께, 매일 아침 1천500명 근로자들의 하루가 시작됩니다. 고가교 현장팀의 김준범 팀장. 마지막 17개의 상판을 올리는 막중한 임무를 띠고, 팀원들과 함께 배에 오릅니다. 2년 전 15명으로 꾸려진 고가교팀. 이젠 서로의 안부를 묻는 것이 어색할 정도로, 하루의 대부분을 함께 보내는 사람들입니다. 어느덧 기축년 아침을 알리는 해가 떠오릅니다. 매일 이렇게 칼바람이 부는 바다 위 공사현장으로 향하지만, 그 만큼 가치 있고 의미 있는 일이기에 자부심은 남다릅니다. 육지를 떠난 지 30분 가량. 끝이 보이지 않는 망망대해 한가운데에 이르자, 드디어 인천대교가 눈에 들어옵니다. 아침 안개 사이로 우뚝 솟은 주탑과 바다를 가로지르며 이어진 21킬로미터의 웅장한 위용이 보는 이를 압도합니다. 지난해 12월 공사의 핵심인 마지막 상판이 올려지면서, 63빌딩 높이의 주탑과 상판을 케이블로 연결하는 사장교 공사가 마무리에 들어갔습니다. 인천대교에 쓰인 상판은 모두 336개, 상판 하나의 무게가 1천400톤에 달하며, 이를 운반하기 위한 운반차의 바퀴 수만도 320개입니다. <
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